중고차의 점화 시스템을 확인하는 방법과 이유

강력한 점화 플러그와 점화 코일은 건강한 주행에 도움이 되지만, 무시할 경우 통증을 유발할 수 있습니다.

많은 쇼핑객들은 중고차를 구입하는 것이 스트레스를 받는다고 생각하며, 가장 큰 고통은 자동차의 역사에 대한 불확실성입니다. 택시로 이용됐나요? 잘 보살펴졌나요? 제대로 유지되고 있나요?

자동차나 트럭의 기본 주요 구성 요소와 이러한 구성 요소의 다양한 변형 및 요구 사항을 이해하면 중고차 구매자가 불확실성을 피할 수 있습니다.

이전에는 무단변속기(CVT), 중고 하이브리드 자동차, 중고차 조향 장치 점검, 중고차 에어컨 점검 등 중고차 주제를 다루면서 각 시스템이나 부품이 어떻게 작동하는지, 어떻게 작동하는지 설명했습니다. 유지관리 방법과 중고차나 트럭을 구입할 때 발생할 수 있는 문제를 발견하는 방법을 알아보세요.

아래에서는 귀하가 고려하고 있는 새로운 차량의 또 다른 주요 구성 요소인 점화 시스템을 다루고 있습니다.

점화 시스템은 고려 중인 중고 차량의 연식과 제조사에 따라 모양과 크기가 다양합니다. 일부는 다른 것과 다르게 작동하지만 모두 엔진 내부의 스파크 플러그 전극에 전기를 보내 궁극적으로 내부의 공기-연료 혼합물을 점화한다는 목표를 공유합니다.

가솔린 엔진의 모든 실린더에는 위의 실린더 헤드에 정밀하게 나사산으로 연결된 점화 플러그가 있습니다. 일부 엔진에는 실린더당 점화 플러그가 2개 있지만 드문 경우입니다.

점화 플러그가 실린더에 끼워져 연소 가스와 열을 차단하는 동시에 최적의 연소를 위해 실린더 내에 전극 팁을 배치합니다. 플러그의 다른 쪽 끝은 전원(대형 코일 팩 또는 작은 점화 리드)에 연결되어 정확한 시간에 플러그에 정확한 양의 전기를 보내 스파크를 발생시킵니다.

제대로 작동하는 점화 시스템은 승차감의 성능, 효율성 및 세련미와 많은 관련이 있습니다. 이것이 자동차 엔진 내 생명의 기초입니다.

다행스럽게도 중고차 구매자의 경우 점화 문제는 쉽게 해결될 수 있으며, 어디서 어떻게 찾아야 할지 알면 많은 일반적인 문제를 신속하게 식별할 수 있습니다.

다가오는 중고차 구매에 대해 최대의 자신감을 원하는 쇼핑객은 알려진 건강한 시스템을 운영함으로써 얻을 수 있는 마음의 평화에 비해 점화 시스템 정밀 검사 비용이 미미하다는 것을 알 수 있습니다.

점화 플러그는 벨트, 필터, 브레이크 패드와 같아서 미리 정해진 간격으로 정기적으로 교체해야 합니다. 이는 차량 연령과 유형에 따라 다르며, 많은 현대 자동차는 주의가 필요하기 전에 100,000km 이상 주행합니다.

구형 자동차, 특수 성능 모델 및 터보차저 엔진의 경우 점화 플러그 교체 빈도가 더 자주(아마 50,000km마다) 요구될 수 있습니다. 하이브리드 자동차 엔진에도 점화 플러그가 있습니다. 디젤은 그렇지 않습니다.

고려 중인 중고차나 트럭의 점화 플러그를 얼마나 자주 교체해야 하는지 알아보려면 사용 설명서를 확인하거나 제조업체 웹사이트를 통해 액세스할 수 있는 유지 관리 달력을 온라인으로 확인하세요. 올바른 수치를 얻으려면 고려 중인 특정 연도, 제조사, 모델 및 엔진을 입력해야 합니다.

엔진 오일과 마찬가지로 일부 운전자는 점화 플러그를 조기에 교체하여 사용 설명서에 설명된 간격을 단축하는 것을 선호합니다. 이런 식으로 그들은 선제적인 유지 관리와 마음의 평화를 위해 몇 달러를 추가로 지출하기로 결정했습니다. 다른 사람들은 그렇지 않습니다.

스파크 플러그 교체 간격을 가속화해도 엔진이 손상될 수 없으며, 엔진이 극한의 추위, 정지 및 이동 운전 또는 캐나다의 다양한 운전 조건과 같은 가혹한 사용 상황을 자주 겪는다면 좋은 생각입니다.

주행거리가 50,000km가 넘는 중고차를 구매하는 캐나다인이고 해당 중고차의 서비스 내역이 불분명한 경우, 구매와 함께 스파크 플러그 교체 및 점화 시스템 점검에 대한 예산을 세우는 것이 새 차를 시작하는 데 도움이 되는 좋은 방법입니다. 자신감 있고 안정적으로 소유 경험을 쌓으세요.

예, 하지만 그렇게 해서는 안 됩니다.

일부 차량의 점화 플러그 교체는 쉽고 빠릅니다. 다른 사람의 점화 플러그를 교체하려면 차체 부품이나 바퀴를 제거하고 특수 장비와 특별 교육이 필요합니다.